Nova tecnoloxía de reciclaxe de pneumáticos22-05-2013 - I+D+iUn método de reciclaxe de pneumáticos desenvolvida polo Consello Superior de Investigacións Científicas (CSIC) e a empresa Enreco 2000 foi seleccionado polo Foro Económico de Astaná como unha das mellores tecnoloxías da Unión Europea susceptibles de aplicación industrial. |
---|
Este proxecto estará presente no VIII Congreso de Innovación que alberga este foro internacional e que se celebra durante esta semana na capital de Kazakstán.
"O método de reciclaxe desenvolvida consiste en someter aos pneumáticos fóra de uso a un proceso térmico para convertelo en combustibles e gases capaces de xerar enerxía eléctrica. A través de dúas etapas consecutivas, destilación e gasificación, conséguese o total aproveitamento enerxético dos pneumáticos", explica o investigador do CSIC Félix López, do Centro Nacional de Investigacións Metalúrxicas, responsable do proxecto.
Da primeira fase, a destilación, resulta un aceite que se obtén mediante condensación a baixa temperatura da fracción volátil, que posteriormente se transforma en gasolina e diesel. Despois, na segunda etapa, os gases que non fosen condensados transfórmanse en enerxía eléctrica, mentres que o residuo sólido, denominado char, se transforma en gas combustible mediante un proceso de gasificación.
Problema ambiental
En España prodúcense unhas 240.000 toneladas de pneumáticos ao ano. As dificultades que presenta o reciclado, reutilización e eliminación desa cantidade de pneumáticos unha vez están fóra de uso supoñen un grave problema ambiental debido á toxicidade das emisións por combustión ou incineración.
Segundo López, a tecnoloxía desenvolvida é totalmente innovadora, tanto nos aspectos conceptuais do proceso coma nos de enxeñaría e deseño. "A principal vantaxe é que non xera residuos nin emisións, e transforma o pneumático en combustibles e enerxía eléctrica. Polo tanto, contribúe á diminución das emisións de CO2, engade o investigador.
Fonte: Redacción ambientum.com